Strona główna Emil System automatycznej kalibracji naziemnej dla ILS (lokalizator i ścieżka podejścia) i VOR Drukuj Informacje ogólne Kalibracja naziemna dla pomocy nawigacyjnych ILS i VOR System Emil zapewnia skuteczne rozwiązanie do naziemnej kalibracji radiowych pomocy nawigacyjnych VOR oraz systemów lokalizatorów i ścieżki podejścia ILS do CAT-III. System emil został zaprojektowany w celu skrócenia czasu trwania kampanii kalibracji naziemnej dla tychże radiowych pomocy nawigacyjnych, zmniejszając tym samym koszty utrzymania. Ponadto automatyczne kampanie kalibracji naziemnej są idealnym uzupełnieniem tradycyjnych kampanii kalibracji podczas lotu. System Emil został opracowany z uwzględnieniem zaleceń ICAO zawartych w Załączniku 10 oraz w dokumencie 8071. Pobierz broszurę informacyjną dotyczącą systemu emil 2 systemy emil Obecnie na lotniskach w Madrycie i Barcelonie działają 2 systemy Emil. Licencja i cennik W sprawie warunków i kosztów licencji prosimy o kontakt pod adresem [email protected]. Główne korzyści Zmniejszenie kosztów inspekcji naziemnej; mniejsza liczba personelu i wymaganego czasu Inspekcja ILS i VOR; umożliwia dokonanie kalibracji naziemnej przed wykonaniem lotu kalibracyjnego. Pozwala uniknąć dodatkowych godzin lotu Automatyczne, powtarzalne procedury kontroli naziemnej o krótszym czasie trwania i mniejszej podatności na błędy Niezwykłe możliwości analityczne zarówno w czasie rzeczywistym, jak i w procesie przetwarzania końcowego Powtarzalne i automatyczne pomiary, ułatwiające wykrywanie zmian sygnałów ILS/VOR Pozycjonowanie z dokładnością do centymetra. W kampaniach kalibracyjnych nie są wymagane żadne znaczniki na torze Uniwersalność i elastyczność: zastosowanie w ramach działań prewencyjnych i korygujących oraz na torach operacyjnych Właściwości Emil Korzyści Emil jest systemem stanowiącym uzupełnienie dla lotów inspekcyjnych i służącym do kalibracji radiowych pomocy nawigacyjnych ILS i VOR. Oferuje on następujące korzyści: Zmniejszenie liczby godzin lotu kalibracyjnego. Zminimalizowanie czasu zajętości pasa w trakcie procesu kalibracji. Precyzyjne (centymetrowe) pozycjonowanie zapewnia elastyczność w zakresie ścieżek kalibracji. Automatyzacja procesu kalibracji i systematyczne przetwarzanie. Elementy składowe Emil to system „pod klucz”, składający się z następujących elementów: Konsola operatora (tabletPC) do instalacji w pojeździe, zawierająca oprogramowanie do przetwarzania i interfejs graficzny. Krótki maszt teleskopowy do VOR i lokalizator ILS zamontowany w pojeździe. Długi (22 m) maszt teleskopowy do ścieżki ILS, montowany na przyczepie. Podwozie z analizatorem ILS/VOR i odbiornikiem GNSS. System Emil jest przeznaczony do obsługi przez tylko dwie osoby: kierowcę i operatora oprogramowania. Główne cechy Automatyzacja procesu przeprowadzania i analizy wyników kampanii kalibracyjnych ILS i VOR. Przetwarzanie pomiarów i wizualizacja wyników w czasie rzeczywistym podczas przeprowadzania kampanii. Automatyczne generowanie raportów   z wynikami kalibracji, w tym   tabelami zbiorczymi i wykresami. Mapa z wytycznymi dotyczącymi trasy do przeprowadzenia kampanii kalibracyjnej. Automatyczna konfiguracja analizatora ILS/VOR bez konieczności interwencji operatora systemu. Partnerzy Poszukujemy międzynarodowych partnerów w celu zaproponowania wdrożenia systemu Emil operatorom lotnisk w różnych regionach. W przypadku wyrażenia zainteresowania prosimy o kontakt pod następującym adresem e-mailowym: [email protected]
Anniversary