Início Comunicação Notícias Para trás New search Date Min Max Aeronáutica Setor Automóvel Corporativo Cibersegurança Defesa e Segurança Financeiro Saúde Indústria Sistemas inteligentes de transporte Serviços públicos digitais Serviços Espaço Posição, navegação e sincronização ARAIM para aplicações para além da aviação 21/02/2023 Imprimir Partilhar No passado dia 8 de fevereiro, foram apresentados os resultados do projeto ARAIMTOO numa sessão virtual organizada pela GMV como líder do projeto, com a colaboração dos sócios do projeto, VVA e NLR, e representantes da Comissão Europeia, organismo financiador. ARAIMTOO é um projeto de investigação enquadrado no programa H2020, orientado para demonstrar a tecnologia ARAIM aplicada a usos não relacionados com a aviação. ARAIM (Advanced RAIM) faz referência à evolução de RAIM (Receiver Autonomous Integrity Monitoring), uma tecnologia que permite determinar a integridade do sinal dos Sistemas Globais de Navegação por Satélite (GNSS), isto é, o grau de confiança face a erros que os satélites possam ter, num contexto de multiconstelação, emissores de sinais de posicionamento e localização. Durante a sessão, foram dados a conhecer os resultados das experiências realizadas no âmbito do ARAIMTOO para aplicar a tecnologia ARAIM nos setores espacial, ferroviário, marítimo e rodoviário, no campo dos veículos aéreos não tripulados (UAV) e nos serviços baseados em localização (LBS). Clique aqui para ver a sessão completa. ARAIMTOO teve a duração de 12 meses e os resultados vão servir para avançar na aplicação de ARAIM a setores não aeronáuticos. Para além disso, recentemente, teve início o projeto ARAIMFUSE, sucessor de ARAIMTOO, também financiado pela Comissão Europeia e adjudicado de novo a um consórcio de empresas liderado pela GMV para continuar a explorar a adaptação de ARAIM a setores não aeronáuticos. Imprimir Partilhar Related Posição, navegação e sincronização ARAIMFUSE: os seguintes passos de ARAIM 20 Nov Posição, navegação e sincronização A GMV lidera o projeto GERMINAL 9th International Colloquium on Scientific and Fundamental Aspects of GNSS 25 Set - 27 Set