Início Setores Setor Automóvel Soluções avançadas para veículos autónomos conectados Imprimir Contacto Visão geral Veículo autónomo conectado A GMV é a parceira a visitar em busca de soluções para o veículo autónomo e conectado. O que nos torna únicos: a nossa grande experiência em soluções seguras baseadas em GNSS prontas a usar para os OEM e fornecedores de primeiro nível mais importantes do mercado automóvel. Mais de 20 anos de experiência no ramo automóvel. Mais de 4 milhões de veículos incorporados às nossas soluções telemáticas. Vídeos automotivos Âmbitos Solução de posicionamento segura e precisa baseada em GNSS para os principais fabricantes originais e fornecedores de primeiro nível já implementada em veículos em produção Cumprimento das normas e regulamentos do campo automóvel para cibersegurança (ISO/SAE 21434 e UNECE R-155) Engenharia de software para soluções do campo automóvel em conformidade com o nível CL3 de A-SPICE para vários milhões de TCU (Unidades Telemáticas de Controlo, segundo as suas siglas em inglês) Experiência com plataformas de mobilidade (C-ITS) em estrada, autoestrada e contextos urbanos (C-Roads e C-Streets) Subsetores Soluções para veículos autónomos conectados GNSS (Global Navigation Satellite System) para a condução autónoma GMV GSharp® para automóveis O que é GMV GSharp®? Suite completa de posicionamento GNSS: Motor de posicionamento e serviço de correções Solução algorítmica precisa e segura para uma condução autónoma (AD) de elevada exigência Capa de integridade para aplicações de segurança crítica (ASIL B) (ISO 26262 - ISO 21488) Multiconstelação e multifrequência. Redes GNSS: Globais (propriedade da GMV, disponibilidade) e regionais (convergência rápida, UE, América do Norte) Centros de processamento em diferentes continentes (redundância) Mensagens PPP standard (RTCM-SSR, IGS-SSR) e conversor RTK SSR2OSR. Fluxos de dados através de TCP/IP Muito configurável e flexível: Compatível com os principais componentes automóvel e as necessidades do cliente. Hibridação com outros sensores (IMU, odómetros...) Cibersegurança (ISO 21434) para uma posição fiável com o nível necessário de proteção Compatível com aplicações V2X O que oferecemos? Risco de integridade < até 10-7/h Disponibilidade de serviço (SLA) > 99,9 % Precisão horizontal < 10 cm (2 sigma - 95 %) Tempo de convergência < 30 s Serviço 24 horas Brochura GMV GSharp® (em inglês) Vantagens Cibersegurança Possíveis superfícies de ataque Cibersegurança e avaliação de vulnerabilidades A GMV segue o princípio «Security by design» (segurança desde a conceção), uma vez que, em cada passo do ciclo de vida do projeto, a partir das especificações até à validação, avalia com exatidão a cibersegurança e aplica uma minuciosa planificação para comprovar a penetração. A GMV oferece os seguintes serviços de cibersegurança: Análise de vulnerabilidade e plano de mitigação Testes avançados de penetração Serviços de ciberinteligência mediante a monitorização contínua da internet escura/profunda Deteção de dia zero Análise forense A GMV tem o privilégio de contar com uma Equipa de Resposta perante Incidentes de Segurança (CSIRT) que dispõe da certificação CERT. Serviços de veículos conectados Comunicações V2X V2X: Comunicações O que torna a GMV diferente em comunicações V2X? Capas de aplicação desenvolvidas em cada elemento do ecossistema V2X. Experiência com diversos serviços e casos de utilização. Comunicações híbridas: 802.11p (ITS-G5) e Cellular C-V2X (5G). Integração com a nossa Suite de Posicionamento GNSS para AD e a nossa GNSS eTolling. Cooperação com OEM e TIER Is. Compatível com os principais fornecedores OBU e RSU. Quais são os mais recentes projetos da GMV? Plataforma europeia C-Roads: Entre veículos e infraestrutura (V2I). Pilotos GMV: Espanha (Madrid Calle 30) e Portugal: 802.11p (ITS-G5). DGT 3.0 (Autoridade de Tráfego de Espanha) e NAP Portugal: Cellular (3G/4G). Função: App C-ITS HUB, RSU e veículos (Smartphone-HMI & OBU-V2X). Capa. Casos de utilização: HLN, RWW, V16, VMS, trabalho de estrada, veículos parados (DGT 3.0)... Projeto C-Streets (802.11p (ITS-G5)) para desenvolvimento urbano. RUC/eTolling eCall e serviços para veículos roubados Chamadas de emergência (eCall) Facilita a localização exata e a hora a que teve lugar o incidente Automática: eCall iniciada por sensores como airbag, detetores de impacto, IMU, etc. Manual: eCall iniciada mediante o botão de emergência situado junto do condutor A função da GMV: Solução integrada no veículo em conformidade com: eCall (regulação da UE: 3GPP TS 26.267 / 26.268 & CEN EN 15722) ERA-GLONASS (Protocolo EGTS: GOST_54618 / 54619 / 54620 / 54621) Versão compatível para carros, autocarros e camiões Experiência de mais de 8 anos com fabricantes de equipamento original e fornecedores de primeiro nível (TIER I): Experiência com pontos de resposta de segurança pública (PSAP) Localização de veículos roubados (SVT) Software que facilita o controlo da localização do veículo em roubos Ampla experiência com fornecedores de primeiro nível (TIER I) Engenharia automobilística de alta qualidade Porque é que somos o sócio perfeito? Experiência com fabricantes originais e fornecedores do nível 1 (Tier I): Desde há mais de 18 anos. Experiência de alta qualificação na engenharia de software integrado complexo. Pessoal certificado: iSAQB e ISTQB, TÜV Nord cibersegurança, etc. Capacidade de cumprimento dos níveis ASIL (Automotive Safety Integrity Level). Segurança desde a sua conceção. Desenvolvedor Full-stack integrado. Experiência em desenho e desenvolvimento de hardware (ECU) em colaboração com fornecedores do nível 1 (Tier I) Com que standards contamos? Nível 3 de capacidade Automotive SPICE Nível 5 de CMMI Metodologia/capacidade AGILE AUTOSAR clássico e adaptável: Associado Cumprimento do standard TISAX: Segurança da informação ISO/SAE 21434, ISO 26262 , ISO/PAS 21448 (SOTIF): Segurança de produto Normas de programação adotadas de maneira generalizada no setor: MISRA-C, MISRA-C++, CERT-C, AUTOSAR-CPP, etc. Com que plataformas trabalhamos? Integração altamente flexível: Computador de bordo, telemóveis, nuvem, etc. Automotive OS: Nativo: Android Automotive, AGL (Yocto), GENIVI, Qnix, RTOS. Mirroring: Android Auto, Carplay, Ford Sync, Mirrorlink, R-Link, SDL. Projetos operativos e de I+D Os projetos mais destacados da GMV no setor automóvel Estes são alguns de nossos projetos operativos: Portagem baseada em GNSS: Satelise Cibersegurança: Ficosa, avaliação de vulnerabilidades, ISO21434, etc. Sistemas eCall: Ficosa e Grupo Ruiz Estes são alguns dos nossos projetos de I+D: Sistemas baseados em GNSS: ESCAPE, ERASMO e R3CAV Plataformas de mobilidade C-ITS: C-STREETS e C-ROADS Clientes, colaborações e associações Nasz projekt Historie sukcesów Vídeo Projeto Remourban Vídeo Projeto C-Roads Vídeo Casos de êxito: Prémio de CLEPA 2022 por GMV GSharp® para Automóvel Comunicação Media Vídeo Satellite Navigation enabling the way from science fiction to the next generation of autonomous cars Vídeo Understanding the Vulnerabilities in Connected Vehicles Vídeo GMV GSharp (R) Atualidade Setor Automóvel GMV na vanguarda do desenvolvimento de tecnologias de posicionamento para veículos autónomos Setor Automóvel A GMV ganhadora dos Prémios CLEPA «Smart & Safe» Setor AutomóvelPosição, navegação e sincronização A GMV dá mais um passo no fornecimento de tecnologia de posicionamento para a condução automatizada Mais notícias
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