Início Comunicação Notícias Para trás New search Date Min Max Aeronáutica Setor Automóvel Corporativo Cibersegurança Defesa e Segurança Financeiro Saúde Indústria Sistemas inteligentes de transporte Serviços públicos digitais Serviços Espaço Aeronáutica A GMV apresenta no World ATM Congress as suas últimas novidades 13/02/2013 Imprimir Partilhar Ao longo da última década, a GMV envidou um importante esforço de I+D+i no sector aeronáutico, o qual se traduziu numa variada e completa série de desenvolvimentos e aplicações na área da gestão do tráfego aéreo, particularmente na aplicação da navegação por satélite (GNSS) à navegação baseada em prestações (Performance Based Navigation) e às operações de aproximação exacta. A GMV vai aproveitar a sua participação no Congresso Mundial da Gestão do Tráfego Aéreo (The World ATM Congress 2013), que se celebra de 12 a 14 de Fevereiro em Madrid, para mostrar algumas destas soluções e tecnologias, entre as quais cumpre destacar: emil, a família de produtos magic ou srx-10i. emil é um sistema automático para a inspecção em terra dos sistemas ILS (Instrument Landing System) e VOR (VHF Omnidirectional Range) para ajuda de rádio às aeronaves na aterragem e na rota de voo, respectivamente. Diversos aeroportos da AENA, incluindo os aeroportos de Barajas e de El Prat, já estão a utilizar este sistema, o que lhes permite poupar consideravelmente nos custos de calibragem dessas ajudas de rádio.Entre as ferramentas de apoio à navegação baseada em prestações, e dentro da família de produtos magic, a GMV mostrará o magicGEMINI, ferramenta de monitorização dos serviços de navegação baseados em GNSS, actualmente utilizada (entre outros) pela PANSA (fornecedor de serviços de navegação aérea na Polónia); magicSBAS, o ambiente de teste que permite a qualquer região do mundo analizar os benefícios para a navegação aérea que se obterão com o desdobramento de um sistema de aumento SBAS (Space Based Augmentation System), e com o sistema magicLPV, que permite fazer ensaios em voo para demonstrar esses benefícios a pilotos e empresas aéreas; Por último, o srx-10i, instalado actualmente nos aeroportos espanhóis e que consiste num detector de interferências (incluindo as intencionalmente provocadas) que permite a qualquer aeroporto garantir a fiabilidade e a segurança das aproximações de qualquer aeronave, com base em GNSS. Com a apresentação destas soluções, a GMV completa além disso as suas capacidades e a sua oferta de produtos no campo da navegação por satélite (GNSS). A GMV contribui há mais de vinte anos para o desenvolvimento da navegação por satélite, actividade que a converteu num dos principais actores na implantação da estratégia europeia no campo da navegação por satélite. Os conhecimentos da GMV nesta área e a experiência das suas equipas de profissionais elevaram-na a uma posição-chave, tanto no desenvolvimento de sistemas de navegação como no desenvolvimento de diversas aplicações GNSS, a partir das quais a GMV foi pioneira na utilização de sinais GPS, GLONASS, EGNOS e GALILEU. Imprimir Partilhar Related AeronáuticaDefesa e Segurança A GMV apresenta os seus avanços em navegação e sistemas não tripulados na UNVEX’24 AeronáuticaEspaçoDefesa e Segurança ILA Berlin 05 Jun - 09 Jun Aeronáutica UNVEX´24 04 Jun - 05 Jun