Sucesso da GMV na gestão dos transportes públicos na Índia

A GMV, empresa referência em sistemas chave-na-mão para a gestão de transportes urbanos, celebra com êxito o primeiro ano de operação do projecto “Desenvolvimento, implementação, operação e manutenção do sistema de gestão integral de transportes (ITMS – Intelligent Transportation Management System)” em Ahmedabad, Índia. A GMV, em colaboração com o seu sócio local, Vayam Technologies, concebeu e implementou este projecto chave-na-mão para o sistema de transportes públicos de autocarros (BRTS) de Ahmedabad, que envolve um orçamento inicial de 13 M€.

No projecto implementou-se o centro de controlo integral do sistema, formado por ferramentas SAE de Ajuda à Exploração do Sistema de Bilhética, ambos fornecidos pela GMV. Com essas plataformas é possível supervisionar e controlar as operações da frota em tempo real, reunir informação histórica sobre o sistema e gerar relatórios que ajudem a tomar medidas para continuar a melhorar o serviço aos passageiros. A equipa de engenharia de transportes em Portugal está fortemente envolvida no desenvolvimento da solução de controlo da frota do SAE que integra o BRTS.

O projecto também inclui o fornecimento e integração de 248 torniquetes e portas para o controlo de acessos e validação de passes em 67 estações, bem como o fornecimento e instalação de 120 terminais de venda automática nas cabinas do BRTS e 15 terminais portáteis para inspecção de passes, além da infra-estrutura informática e de comunicações que permite a sua ligação permanente, em tempo real, ao centro de controlo.

O sistema de informações ao passageiro (SIP) é bilingue (inglês-gujarati), multicanal e permite mostrar as informações a bordo do autocarro através da sua instalação sonora interior, além de outros suportes de última geração, tais como a Internet e o telemóvel. O sistema é complementado com painéis electrónicos dentro e fora do autocarro e nas paragens.

O equipamento instalado na frota actual de autocarros do BRTS de Ahmedabad inclui dispositivos avançados de seguimento por GPS, concebidos e fabricados pela GMV, consolas de ajuda ao condutor e sistema de microfone e altifalantes para informações ao condutor e comunicação com o centro de controlo.

A solução integral implementada pela GMV inclui também os outros sistemas necessários para apoio ao projecto, tais como gestão de recursos humanos, gestão financeira, call centre, página web e gestão de incidências.

A grande experiência da GMV no desenvolvimento de soluções chave-na-mão permitiu-lhe assumir-se como co-líder de um projecto que envolve durante 6 anos a operação de um sistema onde trabalham 400 pessoas para gerir diariamente 150 mil passageiros.

No princípio deste ano, o primeiro-ministro do Estado de Gujarat, Narendra Modi, inaugurou o sistema de cartões sem contacto do BRTS de Ahmedabad, um sistema inovador de controlo de passagem baseado em tecnologia sem contacto. Com este marco histórico, a Ahmedabad Janmarg Limited (AJL, a empresa pública promotora do BRTS) torna-se a primeira rede de autocarros da Índia que permite aos passageiros viajar com meios de pagamento sem contacto.

A implementação e o arranque do sistema realizou-se de forma gradual a partir do sistema anterior do cliente, reutilizando equipamentos existentes e sem que as operações ou os utilizadores tenham sido afectados no processo de transição. No seguimento do sucesso operacional do sistema, a AJL prevê para os próximos meses a extensão do BRTS a novas rotas, estações e autocarros.

O sistema da GMV melhora a gestão dos transportes públicos, proporcionando a infraestrutura tecnológica requerida para a monitorização, regulação e controlo da frota de modo a permitir a emissão e validação de passes, assim como a gestão de dados históricos.

O BRTS de Ahmedabad foi criado pela Ahmedabad Janmarg Limited (AJL) – sociedade instrumental da Empresa Municipal de Ahmedabad – pela Autoridade de Desenvolvimento Urbano de Ahmedabad e pelo Governo de Gujarat com o objectivo de reduzir a congestão do tráfego, a poluição e os índices de sinistralidade. Actualmente o BRTS de Ahmedabad cobre 45 quilómetros de estradas em seis diferentes percursos e tem ambiciosos planos de crescimento.

Desde a sua inauguração, que o BRTS de Ahmedabad recebe numerosas manifestações de reconhecimento e prémios, tanto a nível nacional como internacional. Em Dezembro de 2011, a AJL foi galardoada por ter o "Melhor Sistema Inteligente de Transportes". O prémio, entregue pelo Ministro do Desenvolvimento Urbano da Índia, envolveu um reconhecimento à AJL pela “incorporação de diversas iniciativas tecnológicas, como o sistema de informações ao passageiro, o sistema de seguimento de veículos, o sistema de emissão e validação de passes [...], tecnologias que se traduzem num sistema de grande qualidade, fiável e rápido para os cidadãos de Ahmedabad e num exemplo para outras metrópoles".

A cidade de Ahmedabad estende-se por uma superfície de 400 km2 e é a quinta cidade mais populosa da Índia, com 7,2 milhões de habitantes, podendo eventualmente chegar aos 11 milhões em 2035. Em 2010 foi, segundo a Forbes, a terceira cidade do mundo que mais rapidamente cresceu. Segundo o Times of India, é a cidade preferida dos indianos para viver. Os especialistas prevêem que a metrópole irá absorvendo outros núcleos urbanos próximos, o que fará com que a área de Ahmedabad cresça até aos 1000 km2 em 2035.

De acordo com Juan March, Director-Geral da GMV Transporte e Mobilidade, “O ITMS de Ahmedabad converteu-se numa referência para os sistemas de gestão de transportes do BRTS a nível global, havendo inclusivamente representantes de várias empresas de transportes, nacionais e internacionais, que estão a visitar a cidade gujarati para estudar este excepcional projecto indiano desenvolvido pela GMV”.