Strona główna Komunikacja Informacje prasowe Wstecz New search Date Minimum Max Aeronautyka Motoryzacja Dział korporacyjny Cyberbezpieczeństwo Obronność i bezpieczeństwo Finanse Opieka zdrowotna Przemysł Inteligentne systemy transportowe Cyfrowe usługi publiczne Usługi Przemysł kosmiczny Globalny System Nawigacji Satelitarnej do autonomicznego prowadzenia pojazdów GMV laureatem nagrody CLEPA w kategorii „Smart & Safe” 20/10/2022 Drukuj Podziel się VII Edycja Uroczystości Wręczenia Nagród za Innowacyjność Europejskiego Stowarzyszenia Dostawców Motoryzacyjnych (CLEPA). GMV może pochwalić się ponad 30-letnim doświadczeniem w zakresie GNSS oraz przeszło 20-letnim zaangażowaniem w dostarczanie oprogramowania na użytek przemysłu motoryzacyjnego. GMV GSharp dla przemysłu motoryzacyjnego to innowacyjne rozwiązanie oparte na technologii nawigacji satelitarnej, dostarczające wysoce precyzyjnych i kompleksowych informacji o położeniu. Jest ono już stosowane w pojazdach autonomicznych kluczowych producentów pojazdów (OEM). GMV Gsharp – integralne i precyzyjne rozwiązanie z zakresu pozycjonowania oparte na technologiach nawigacji satelitarnej (GNSS) autorstwa międzynarodowej firmy technologicznej GMV – zostało wyróżnione nagrodą „Smart & Safe” podczas VII Edycji Uroczystości Wręczenia Nagród za Innowacyjność Europejskiego Stowarzyszenia Dostawców Motoryzacyjnych (CLEPA). Przyznawane dorocznie przez CLEPA Nagrody za Innowacyjność stanowią wyraz uznania dla zaangażowania europejskiego przemysłu dostawców z branży motoryzacyjnej w technologiczny rozwój inteligentnej, bezpiecznej i zrównoważonej mobilności. Wręczane są one za wybitne osiągnięcia w dwóch głównych dziedzinach, z podziałem na następujące kategorie: „Smart & Safe” („Inteligentne i Bezpieczne”) oraz „Clean & Sustainable” („Czyste i Zrównoważone”). Spośród 93 kandydatów międzynarodowe jury złożone z 28 ekspertów – przedstawicieli sektora dostaw rozwiązań dla branży motoryzacyjnej oraz ośrodków badawczo-innowacyjnych – wyłoniło ośmiu zwycięzców. Uroczystość wręczenia nagród odbyła się w czwartek, 13 października, w Brukseli. Poprzez to wydarzenie świętowane są każdego roku osiągnięcia branży motoryzacyjnej, jawiącej się jako największy prywatny inwestor w badania i rozwój na terenie UE, inwestujący rocznie kwotę opiewającą na 30 miliardów euro w rozwój mobilności jutra. Narzędzie GMV GSharp, które jest już obecnie stosowane w pojazdach autonomicznych kluczowych producentów pojazdów (OEM), zostało docenione przez jury za innowacyjność, jako rozwiązanie dostarczające wysoce precyzyjnych i kompleksowych informacji o położeniu. Autonomiczna jazda Firma GMV może pochwalić się bogatym doświadczeniem w dostarczaniu oprogramowania dla sektora motoryzacyjnego, współpracując zarówno z producentami OEM, jak i z dostawcami poziomu Tier-1. Jej ponad 30-letnie doświadczenie w zakresie technologii opartych na GNSS oraz przeszło 20-letnie zaangażowanie w opracowywanie kompleksowych i precyzyjnych systemów pozycjonowania w różnych sektorach plasują ją w ścisłej czołówce pod względem rozwoju technologii pozycjonowania na potrzeby pojazdów autonomicznych. Dysponowanie technologiami i systemami umożliwiającymi pozycjonowanie z maksymalną precyzją, bezpieczeństwem i niezawodnością odgrywa kluczową rolę w autonomicznej jeździe. W tym względzie GMV podkreśla wartość rozwiązań wykorzystywanych tradycyjnie na rynku lotniczym – a znajdujących zastosowanie w kontekście samochodów autonomicznych – opartych na globalnych systemach nawigacji satelitarnej, w zakresie których nasza firma może poszczycić się bogatym doświadczeniem w ramach sektora kosmicznego. Zwycięskie rozwiązanie technologiczne, GMV GSharp dla przemysłu motoryzacyjnego, to oprogramowanie do pozycjonowania, które dokonuje obliczeń precyzyjnego położenia pojazdu oraz innych wielkości, korzystając z zaawansowanych algorytmów opracowanych przez firmę. Przestrzega przy tym wymagających przepisów obowiązujących w branży motoryzacyjnej, a także zapewnia najwyższe poziomy jakości dla rozwoju kluczowego oprogramowania. Przytaczając słowa Sary Gutiérrez, dyrektorki Działu Motoryzacyjnego w GMV, „GNSS to dojrzała, elastyczna technologia, oferująca szereg doskonałych funkcji, której rola okazała się kluczowa przy wdrażaniu licznych rozwiązań z zakresu mobilności. Dzięki uczestnictwu w różnych międzynarodowych projektach firma GMV od przeszło 20 lat wykorzystuje technologię nawigacji satelitarnej w branży motoryzacyjnej i zaczyna z powodzeniem stosować ją w sektorze autonomicznej jazdy, a zatem ta nagroda za innowacyjność stanowi wyraz uznania dla firmy GMV za wszystkie poczynione przez nią wysiłki”. Jedyna technologia pozwalająca na bezwzględne pozycjonowanie pojazdu opiera się na GNSS, takich jak GPS czy europejski Galileo. Precyzyjne pozycjonowanie jest nieodzownym elementem autonomicznej jazdy, jednak pozycje o wysokim stopniu dokładności nie wystarczą do zagwarantowania bezpieczeństwa, gdyż należy uwzględnić również koncepcję integralności, jak ma to miejsce w przypadku rozwiązania GMV GSharp. GMV GSharp uwzględnia możliwość wykrywania i wykluczania w czasie rzeczywistym źródeł błędów i zagrożeń, które mają wpływ na dane pozycjonowania, poprzez obliczanie w czasie rzeczywistym obszaru zaufania, zdefiniowanego przez tzw. Protection Levels. W obszarze zaufania prawdopodobieństwo niewłaściwego pozycjonowania jest niezwykle niskie. Rozwiązanie GMV składa się z oprogramowania pokładowego – Positioning Engine lub silnika pozycjonowania – które oblicza w sposób niezawodny pozycję, prędkość i kurs pojazdu. W tym celu silnik pozycjonowania wykorzystuje sygnały GNSS, zintegrowane z danymi pochodzącymi z innych czujników w pojeździe, wraz z dodatkowymi informacjami generowanymi i przesyłanymi przez Internet poprzez usługę korekt GNSS świadczoną przez GMV. Zarówno usługa korekt (GNSS Corrections Service), jak i oprogramowanie pokładowe do pozycjonowania (Positioning Engine) zostały opracowane zgodnie z normami ISO 26262 oraz ISO 21448, aby zagwarantować zgodność z wymogami z zakresu bezpieczeństwa dotyczącymi autonomicznej jazdy. Rozwiązanie to jest również zgodne z koncepcją bezpieczeństwa w fazie projektowania według normy ISO 21434, gdyż uwzględnia niezbędne środki zaradcze w oprogramowaniu oraz systemie wykrywania ataków związanych z GNSS (schematy anty-spoofing i anti-jamming) i innych istniejących podatności. Podczas opracowywania rozwiązania zastosowano rygorystyczne praktyki w zakresie zarządzania projektami wymagane w sektorze motoryzacyjnym, a także najsurowsze standardy jakości dla inżynierii oprogramowania motoryzacyjnego (A-SPICE CL3). Więcej informacji: Dział Korporacyjny Marketingu i Komunikacji [email protected] Drukuj Podziel się Powiązane Globalny System Nawigacji Satelitarnej do autonomicznego prowadzenia pojazdówPozycjonowanie, nawigacja i synchronizacja Precyzyjne i bezpieczne pozycjonowanie autorstwa GMV – poprawa w zakresie doznań z jazdy Globalny System Nawigacji Satelitarnej do autonomicznego prowadzenia pojazdów Udział GMV w webinarium „High precision GNSS enables new automotive applications” Globalny System Nawigacji Satelitarnej do autonomicznego prowadzenia pojazdówPozycjonowanie, nawigacja i synchronizacja Bezpieczne i precyzyjne rozwiązanie lokalizacyjne GMV jest już dostępne na drogach